HOT ! 訳あり・アウトレット特集 リアショック（車高調整機能付き） GROM 武川 /06-04-0090 por : パーツ

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por。Amazon.co.jp: SP武川 リアショック(SV/RD) GROM/MSX125 06-04。Amazon.co.jp: SP武川 リアショック(SV/RD) GROM/MSX125 06-04。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。SP武川 リアショックアブソーバー(車高/プリロード調整機能付き。ハーレー純正　FXDB　サス　ショック　ダイナ。YZF-R25R3MT-25MT-03ローダウンサスペンション 25052236。NTB ゼファー400 フロントフォークオイルシール ダストシール オイル。OHLINSオーリンズ　リアサスペンション xjr400 ネーム。中古 ダブルショックアブソーバー ゼファー400川崎純正サスペンション。ホーネット250 リアサスペンション 2003年式 値段交渉〇。ハンターカブ　CT-125 新車納車14km外し　純正リアサス。SP武川 リアショック(SV/RD) グロム。TMAX 530 フロントフォーク　SJ08 SJ12 3.4型　オイル交換済み。CB400SF 純正 リアサスペンション SHOWA ショーワ。Öhlins サスペンション たぶんXJR400のものです。グロム キタコ リアサスペンション ショックアブソーバー。オーリンズサスGS400.GT380