HOT ! 人気 ブランド 服をチェック - 最新トレンドファッション LEXUS Stabilizer Intake Air EXART IS/GS/ クラウン TOYOTA パーツ

EXART Air Intake Stabilizer LEXUS IS/GS/ TOYOTA クラウン。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け | EXART – High。EXART センターパイプ TOYOTA クラウンアスリート GRS180/184。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。ひ*ろ様 ポルシェ　クランピングスリーブ 997 111 526 00 2個セッ。スバル　インプレッサ gd2 1.5i CORAZON?マフラー。86/BRZ 東名 TOMEI チタン フロントパイプ。新 キャリー トラック 3BD-DA16T 後期モデル仕様 1本出しマフラー。零斗 日産デイズB21 GTbox 06&S 柿本マフラー。GR86 BRZ HKS リーガマックスプレミアム　送料込　翌日発送。180SX　フロントパイプ。ダイハツ、ム−ヴ L175s 柿本GTbox 06&s